獨自一預訂飯店人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 海灘海景 F11-F12 公寓飯店 - 普吉島

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的

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再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 2 間公寓
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室外游泳池
  • 免費接駁車
  • 健身中心
  • 會議中心
  • 露台
  • 空調
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 會議室

熱情款待

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 兒童游泳池
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐

鄰近景點

  • 芭東海灘 (1.6 公里)
  • 班各拉夜街 (1.8 公里)
  • 芭東拳擊體育場 (0.6 公里)
  • Football Crazy Golf - Phuket (1.3 公里)
  • 皇家天堂夜市 (1.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲Ford開發出一項新科技,名為「坑洞警示系統」(Pothole Alert System),避免愛車行經坑洞,造成車體傷害。(圖/翻攝自Ford)



記者翁申霖/綜合報導

超爛路況可說是「台灣奇觀之一」,顏色一堆不打緊,連坑洞也是多得數不清,讓不少騎士或駕駛一路狂震,之前更有民眾的車牌被震到斷掉飛出去,誇張事蹟一樁接一樁,不過近日有車廠推出一項新功能,能避免路上坑洞,以免傷及愛車。

▲系統在車上安裝感測器與攝影機,能不斷掃描前方路況。(圖/翻攝自Ford)



Ford(福特)開發出一項新科技,名為「坑洞警示系統」(Pothole Alert System),顧名思義就是要避免愛車行經坑洞,造成車體傷害,此系統在車上安裝感測器與攝影機,能不斷掃描前方路況。

並整理出數據、繪出虛擬坑洞地圖,結合車內導航系統,規劃出替代路線,畫面會出現在儀表板上,提醒駕駛是否要提前減速或避開坑洞。

目前Ford旗下已有幾款車開始配備此系統,並採用調整懸吊的方式,力圖減少任何車體損害;不過,內部工程師也指出,引導駕駛至替代路線,也有可能造成該區域大塞車,因此最有效、便宜的做法便是從根本解決問題,呼籲相關單位改善路面狀況。

▲內部工程師指出,最有效、便宜的做法是從根本解決問題,呼籲相關單位改善路面狀況。(圖/翻攝自Ford)



其實,Ford並不是第一家開發此類型系統的車廠,Jaguar Land Rover(捷豹路虎)早在2015年就開始鑽研這項科技,能集結感知器偵測到的資訊,藉此提醒駕駛避開坑洞;另外,英國諾丁漢特倫特大學(Nottingham Trent University)也曾研究此智慧系統,未來想必會有更多車廠投入研發,保障車身安全。

▲Jaguar Land Rover早在2015年就開始鑽研這項科技。(圖/翻攝自Jaguar Land Rover)



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中國時報【許文貞╱台北報導】

「我曾經受邀演講228,沒想到聽講的年輕人講不出任何一個228受難者的名字!」長期研究台灣傷痕歷史的作家黃惠君,在228的70周年出版《激越與死滅》一書,「我希望對受難者不要只是頒發名譽證書而已,而是要讓他們重返榮耀。」

黃惠君表示,228是一場有意識、有靈魂的群眾抗爭,也看得到民主訴求,她認為冤錯絕對有,但若要清楚228的意涵,就不能不了解其中帶著清楚的反抗訴求和意識的靈魂。

黃惠君在書中大量使用剪報、老照片佐證。「2006年時,我看到一則剪報,是228事發第三天,《中華日報》的號外頭版頭題寫著:『台南市民大會要求立即實施市長民選。』我充分感受到那時候的人想要突破高牆,他們確實為了想爭取台灣人的民主自由而努力。」

黃慧君在書中描述,228是「從日本到中國兩個政權的轉換」這個特殊的歷史經驗之下擠壓出的結果,留下台灣人在兩個時代中掙扎的面容。

當時已經習慣日本殖民生活的台灣人,在短時間之內要切換語言、生活習慣,若偶爾流露出日本文化的舉止,就被國民政府認為是「台灣人被奴化」,黃惠君認為這樣對台灣人是不公平的,228事件即是在這樣的背景中爆發,不能用查緝私菸來概括。

此外,針對中國國台辦日前也表示有關部門將舉辦系列紀念活動,中研院台灣史研究所研究員許雪姬表示,過去在中國也有台灣人舉辦,但官方舉辦較特別。

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